کهن بوم اولین سایت رسمی و تخصصی کشتی
بازدیدها: 107
پیش به سوی قانون مداری ، پیشرفت و تداوم ثبات در مدیریت فدراسیون کشتی.
سالها بود که همه شعارش را می دادند، گله مند بودند از عدم رعایت عدالت، با زمین و زمان مصاحبه می کردند:
- چرا لحظه آخر اسم ما یا شاگردمان از لیست نفرات اعزامی خط خورد.
- چرا ملاک روسها مسابقات انتخابی است مگر ما چه چیزی کم داریم که نمی توانیم مثل آنها باشیم؟
- چرا در اتحادیه جهانی جایگاه مناسبی نداریم؟
- چرا کشتی ما خلاصه شده است در دو رشته آزاد و فرنگی و به سبکهای دیگر توجه نمی کنیم؟
- چرا توسط فدراسیون به کشتی بانوان توجهی نمی شود؟
- چرا سفرهای خارجی داوران فقط خلاصه شده است برای تعدادی داور خاص؟
- چرا چند نفر تمامی رده ها آزاد و فرنگی را قبضه کرده اند و به هیچ مربی میدان نمی دهند و مربیان خارج از گود با وجود تمامی شایستگی ها حتی به یک مسافرت خارجی اعزام نمی شوند؟
- چرا شاخصه های کمیتی و قابل محاسبه ای برای تعیین مربیان فعال وجود ندارد؟
- چرا مربی که زحمت سازندگی می کشد، جایزه ای دریافت نمی کند و به سفر خارجی نمی رود؟
- چرا فدراسیون کشتی و اعضای آن فاصله شان با خانه کشتی زیاد است و دسترسی به مسئولین و انجام امور اداری بسیار مشکل و زمانبر می باشد؟
- چرا کشتی گیرانی که حتی برای مسابقات انتخابی تیم ملی یا قهرمانی کشور می آیند، باید آواره مسافرخانه های توپخانه بشوند و یا در بدترین شرایط در خوابگاه های تربیت بدنی شب را به صبح برسانند؟
- چرا مسئولین فدراسیون از جنس کشتی نیستند؟
- چرا کشتی ما علمی نیست و تمامی برنامه های ما به شکل سنتی و منسوخ دنبال می شود؟
- چرا انستیتو کشتی آن شادابی قبل را ندارد؟
- چرا فدراسیون بدون برنامه و مدیریت تعداد زیادی دوره مربی گری برگزار کرده و به افرادی که توانایی و استحقاق ندارند، در سنوان گذشته دفترچه مربی گری داده شده است؟
- چرا اطلاع رسانی و روابط عمومی فدراسیون اینقدر ضعیف است و بسیاری از بخشنامه ها و اطلاعیه ها به مقصد نمی رسند؟
- چرا با وجود پیشرفت بسیار زیاد تکنولوژی فدراسیون نتوانسته سایت مطلوبی داشته باشد؟
- چرا هویت ورزشی هیچ کشتی گیری در جایی ثبت نشده است و هیچ مربی یا کشتی گیری شناسنامه ورزشی ندارد؟
- چرا تغذیه ورزشکاران در اردوهای تیم ملی ضغیف است و توسط فدراسیون رسیدگی نمی شود؟
- چرا انضباط درون اردویی وجود ندارد و کشتی گیران حاضر در اردو تابع قانون نیستند و تردد، حضور، ساعت خاموشی و بیداری و … را جدی نمی گیرند؟
- چرا اسپانسر به سراغ کشتی نمی آید و حاضر به سرمایه گذاری نیستند؟
- چرا مربی سالاری و کشتی گیر سالاری وجود دارد و کسی نمی تواند این فرهنگ را اصلاح کند؟
- چرا کمیته های (مربیان، فنی آزاد و فرنگی، پیشکسوتان، لیگ، پزشکی، داوران و …) فعال نیست و مصوبه ای ندارند و اگر هم دارند به یک دور همی خلاصه شده و مصوبات آن اجرا نمی شود؟
- چرا تقویم مشخصی برای مسابقات وجود ندارد و بطور یکسان در تمام کشور اجرا نمی شود؟
- چرا کشتی ما آنطور که باید و شاید در جهان به نمایش گذاشته نمی شود و مسابقات بطور خاصی مانند رکورد ثبت شده گینس در کشتی ما نداریم؟
- چرا مسابقات عمومی (مشابه کاپ آریامهر) برگزار نمی شود تا شاهد تعداد زیادی شرکت کننده و برگزاری مسابقات جذاب باشیم؟
- چرا لیگ با ثبات و جذابی نداشتیم و پس از اینکه سایه صدا و سیما کمرنگ شد و مسابقات پخش نشد، لیگ ما تا مرز تعطیلی پیش رفت؟
- چرا از نظر دیپلماسی ورزشی کشتی ضعیف عمل می کنیم و شورای سیاست گذاری دیپلماسی برای کشتی نداریم و روابط بین الملل مان کاملاً به شکل سنتی اداره می شوند؟
- چرا برای مدیریت فدراسیون و فرآیندهای موجود در آن، نقشه راه مشخصی نداریم؟
و چرا های بسیاری که ذهن دوست داران کشتی را به خود مشغول کرده بود و برای هیچکدام از آنها پاسخ منطقی وجود نداشت. همه در محافل و برنامه های تلوزیونی از این نارسایی ها گله و شکایت داشتیم و به دنبال اصلاحات اساسی می گشتیم. حضور کسی را طلب می کردیم که با کار بی وقفه و پیگیری بتواند پاسخی برای تمامی این سوالات ما بیابد. تا اینکه با بالاترین رأی، پس از سالها بهترین گزینه از صندوق انتخابات خارج شد و قبول مسئولیت کرد.
با تمام وجود و انرژی شروع کرد. این اصلاحات را در دستور کار خود قرار داد. توانست در برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت تغییرات بنیادینی در کشتی ایران حادث نماید. اعتبار از دست رفته این رشته پرطرفدار را بازگرداند و ارتقاء بخشید.
این روزها بیشتر از هر زمان دیگر کشتی نیاز به حمایت دارد. سکوت، سکون و بی تفاوتی اهالی کشتی و دست اندرکاران این رشته ورزشی باعث عقب گرد به همان دوران گذشته شده و تمامی این برنامه ها متوقف می گردند. افراد گذشته با رؤیای انتقام بازمی گردند و رشته شده را پنبه می کنند.
رسول خادم را با تمام وجود و به خاطر لیاقتش و نه بخاطر باند بازی، حمایت خواهیم کرد و در کنار او و برنامه هایش خواهیم ایستاد.
مهدی حسنی گودرزی- کارشناس کشتی
